سه نرخی شدن قیمت گازوئیل
هیئت وزیران در مصوبهای که به تازگی اعلام شده، عرضه گازوییل با سه نرخ سهمیهای، نیمهیارانهای و آزاد را تصویب کرده است. این سیاست با هدف مدیریت مصرف سوخت، کاهش قاچاق و اصلاح نظام یارانههای انرژی طراحی شده است. نرخ سهمیهای برای حمایت از بخشهایی مانند حملونقل عمومی و کشاورزی حفظ شده، در حالی که نرخ نیمهیارانهای بهعنوان گزینهای میانی و نرخ آزاد برای مصرف مازاد یا بدون سهمیه در نظر گرفته شده است.
ویسکرمی مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران با بیان اینکه “بر اساس آییننامه مصوب هییت وزیران از ابتدای تیرماه، سهمیه گازوییل بر اساس حرکت در مسیر تخصیص مییابد”، گفت: اما برای خودروهای دیزلی که بارنامه معتبر ندارند یا بیش از سهمیه سوخت بخواهند، باید از نرخهای دوم و سوم استفاده کنند.
وی همچین گفت: “نرخ اول همان ۳۰۰ تومان برای ناوگان فعال با سهمیه مشخص است، نرخ دوم نصف قیمت خرید گازوئیل از پالایشگاهها تا سقف ۴۰درصد بیشتر از سهمیه، نرخ سوم بر اساس قیمت خرید نفتگاز از پالایشگاهها است که نرخهای دوم (نیمه یارانهای) و سوم (آزاد) هر سهماه یکبار بهروزآوری میشود.”
از پیامدهای کلیدی این سیاست جدید میتوان به حمایت هدفمند از بخشهای استراتژیک، کاهش انحراف یارانهها، شفافسازی بازار سوخت و انعطاف قیمتی اشاره کرد.
سایر عناوین مهم
-
متداولترین انواع باربریهای تخت
-
راهاندازی و بهرهبرداری از مرکز مانیتورینگ
-
حمل بار فله در جاده: مزایا و معایب
-
حمل و نقل کامیونی بر اساس تقاضا
-
۹ روند در صنعت حمل و نقل و لجستیک که باید در سال ۲۰۲۵ مورد توجه قرار گیرند
-
شهادت حضرت فاطمه (س)
-
افتتاح اولین شعبه بروناستانی شرکت مکران بار
-
8 روش عملی برای کاهش هزینههای لجستیک حمل و نقل
-
تفاوت حمل و نقل FTL و LTL در حمل جادهای
-
چند توصیه تابستانی به رانندگان خودروهای سنگین
ثبت دیدگاه جدید
دیدگاه کاربران
هنوز دیدگاهی درباره این پست، ثبت نشده است!