چگونه «خودروهای متصل» وعده کاهش تصادفات خودرو را می‌دهند

هر سال، صنعت خودروسازی به تکامل خود ادامه می‌دهد و به طور فزاینده‌ای فناوری‌محورتر می‌شود. بسیاری از ویژگی‌های فناوری ایمنی را افزایش می‌دهند، در حالی که برخی دیگر راحتی، آسایش و اتصال بیشتری را تضمین می‌کنند. با این حال، با وجود پیشرفت‌های چشمگیر فناوری در طول تاریخ، مرگ و میرهای جاده‌ای هنوز هم در سراسر کشورها و جهان بسیار رایج است.

بر اساس گزارش‌های خبری اخیر، نخستین خودروی متصل جهان قرار است در دو سال آینده به نمایندگی‌های فروش برسد. پس دقیقاً “خودروی متصل” چیست و چه معنایی برای آینده رانندگی دارد؟

تحقیقات دانشگاه آریزونا

پروفسور لری هِد از دانشگاه آریزونا و دانشجویان دکتری‌اش مدتی است که فناوری‌های «خودروی متصل» را آزمایش می‌کنند و چگونگی کارکرد آنها در خودروها را بررسی می‌کنند. این فناوری‌ها دارای سیستم‌های کامپیوتری بسیار پیشرفته‌ای هستند که اطلاعات را با سرعت‌های بی‌سابقه‌ای ارسال، دریافت و به اشتراک می‌گذارند.

مزایای خودروهای متصل

هدف اصلی این فناوری این است که خودروها بتوانند موقعیت و داده‌های دیگر را با یکدیگر به اشتراک بگذارند تا تعداد تصادفات جاده‌ای کاهش یابد. هِد گفت: «این آینده رانندگی خواهد بود. خودروها دیگر به یکدیگر برخورد نخواهند کرد زیرا درباره مکان خود ارتباط برقرار می‌کنند. در دو دهه آینده، فکر می‌کنم همه خودروها این فناوری را خواهند داشت.»

اتصال فراتر از خودروها

فقط تیم تحقیقاتی هِد در تلاش نیستند تا خودروها را به یکدیگر متصل کنند، بلکه هدف آنها اتصال خودروها به محیط اطراف نیز هست. هدف آنها این است که خودروها را به چراغ‌های راهنمایی، سیستم‌های حمل‌ونقل عمومی و حتی خودروهای اضطراری در منطقه متصل کنند. در حال حاضر، آنها در حال آزمایش تغییر زمان‌بندی سیگنال‌ها هستند تا اجازه دهند اتوبوس‌ها بدون توقف از تقاطع‌ها عبور کنند.

خودروهای متصل و عابران پیاده

این محققان همچنین کار خود را بر روی خودروهای متصل برای عابران پیاده‌ای که با این ترافیک فناوری‌محور در جاده‌ها مشترک هستند، تنظیم کرده‌اند. آنها یک اپلیکیشن عابر پیاده توسعه داده‌اند که بر روی گوشی‌های هوشمند اجرا می‌شود و به عابران و دونده‌ها اجازه می‌دهد با فشردن یک دکمه به رانندگان در نزدیکی یک تقاطع خاص اطلاع دهند که در آنجا حضور دارند.

انتشار خبر

محققان دانشگاه آریزونا تنها نیستند که معتقدند این فناوری جدید می‌تواند جاده‌ها و بزرگراه‌ها را برای تمام انواع رانندگان ایمن‌تر کند. کمیسیون ارتباطات فدرال ایالات متحده (FCC) قبلاً شروع به رزرو باند فرکانسی برای پذیرش این “خودروهای متصل” جدید کرده است تا اطمینان حاصل کند که دسترسی کافی برای مؤثر بودن در جاده دارند. شرکت‌های بزرگ ارتباطات، مانند ATT، نیز به این موضوع پیوسته‌اند و متعهد شده‌اند که خدماتی را برای میلیون‌ها خودروی متصل در چند سال آینده فراهم کنند. شاید این قطعه گمشده معمای فناوری باشد که رانندگی را برای همه کمی کمتر خطرناک کند.

این متن ترجمه‌ای است از:

https://www.firsttimedriver.com/blog/connected-cars-promise-reduce-auto-accidents/

مترجم: نرجس خالوئی